我國高空作業(yè)車正面臨絕好發(fā)展機遇
我國基礎設施建設領域的持續(xù)高速發(fā)展，使市場對各種高空作業(yè)平臺的需求量大增。而由于大膽嘗試體制和機制創(chuàng)新，國內高空作業(yè)平臺企業(yè)的內生動力與競爭力不斷增強，市場開拓能力明顯增強，多元化的經營方式使市場成交量不斷增加。
業(yè)內專家表示，我國高空作業(yè)平臺行業(yè)正在迎來重要的歷史發(fā)展機遇，這主要表現(xiàn)在如下三個方面：
第一，我國基礎設施建設領域的持續(xù)高速發(fā)展，使市場對各種高空作業(yè)平臺的需求量大增。據(jù)了解，今年上半年，我國高空作業(yè)平臺行業(yè)的產銷量增長情況歷史罕見，而且這種增長趨勢仍在持續(xù)。同時，市場需求呈現(xiàn)出多層次、全方位的特點，差異化與細分的市場結構無疑為企業(yè)的有效經營提供了良好的環(huán)境。
第二，由于大膽嘗試體制和機制創(chuàng)新，國內高空作業(yè)平臺企業(yè)的內生動力與競爭力不斷增強，主要表現(xiàn)為產品自主開發(fā)能力不斷提升、行業(yè)適應與滿足市場需求的能力明顯增強，有的產品已經跨入國際先進水平行列，打破了國外對我國高端高空作業(yè)平臺市場的壟斷局面。
第三，我國高空作業(yè)平臺企業(yè)優(yōu)化服務，開拓市場的能力明顯增強，多元化的經營方式使市場成交量不斷增加。很顯然，高空作業(yè)平臺行業(yè)已然成為中國裝備工業(yè)中具有鮮明特色的行業(yè)之一。
全球金融危機使大批制造業(yè)企業(yè)陷于“水深火熱”的境地，不過“太陽還得照常升起”，中國制造業(yè)該如何往下走？
抓住制造業(yè)黃金機會
“應對金融危機、做強實體經濟”成為２００８中國國際工業(yè)博覽會上最熱的議題。中國制造業(yè)“量大質低，自主創(chuàng)新能力薄弱”的問題是眾多業(yè)內專家所擔憂的。
在此次工博會主題論壇上，多位專家呼吁，我國應大力發(fā)展高空作業(yè)平臺制造業(yè)，提升行業(yè)國際競爭力，在金融危機中尋找機遇，進一步提升基礎高空作業(yè)平臺工業(yè)的自主創(chuàng)新能力，做強實體經濟的根基。
先進制造業(yè)依然是國家綜合經濟實力的基礎。目前，我國高空作業(yè)平臺制造業(yè)在制造能力和產品研發(fā)方面與國際先進水平的差距逐步縮小，已經形成了門類齊全并具有相當規(guī)模和水平的制造研發(fā)體系，制造規(guī)模居世界第四。
金融危機打不敗中國，打不敗中國的工業(yè)，中國應從中挖掘自己的優(yōu)勢，尤其對于高空作業(yè)平臺制造業(yè)這樣受金融危機沖擊較小的行業(yè)，正是引進世界先進技術，形成自主核心競爭力、完成產業(yè)升級的“黃金機會”，做強高空作業(yè)平臺制造業(yè)，將有力推動中國經濟平穩(wěn)發(fā)展。
從“制造”走向“創(chuàng)造”
專家們指出，制造業(yè)、采掘業(yè)、建筑業(yè)等工業(yè)三大骨干行業(yè)中，制造業(yè)是根本，而高空作業(yè)平臺制造業(yè)則是“根本的根本”。目前，國際金融市場動蕩，在這個階段，提升國內高空作業(yè)平臺制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，占領產業(yè)制高點極其重要。
具有自主知識產權的品牌產品是中國提升高空作業(yè)平臺制造業(yè)的關鍵。引進技術要成為技術創(chuàng)新的起點，必須向前邁步，高空作業(yè)平臺業(yè)一定要努力走出“引進—落后—再引進—再落后”的怪圈，并實行以企業(yè)為主體的產學研結合。
中國高空作業(yè)平臺制造業(yè)要實現(xiàn)升級，完成從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，不能忽視一個關鍵環(huán)節(jié)——中國設計，工業(yè)設計實際上是工業(yè)創(chuàng)新的靈魂，而中國工業(yè)設計還相對薄弱。
來源威登Veedon高空作業(yè)平臺 高空作業(yè)車 高空作業(yè)設備 http://jinyujiancai.cn
